Žymų Archyvai: ziemines padangos pigiau

Padangų keitimas – nuo kada vasarinės, žieminės

Padangų keitimas. Vasarinės, Žieminės – nuo kada? Toks iš pirmo žvilgsnio paprastas klausimas kyla ne vienam vairuotojui bent 2 kartus per metus. Akivaizdu, kad net neturint automobilio, tam tikru metų laikotarpiu galima pastebėti keistą sujudimą prie autoservisų. Žiūrint žinias ar klausant radio imtuvą yra kurį tai laiką kartojama apie artėjantį vasaros arba žiemos sezoną. Tokie pranešimai daromi ne veltui. Tai signalas automobilių savininkams, kad artėja metas keisti padangas. Tad „pasiklydę“ informacijos sraute vairuotojai bando patys išsiaiškinti nuo kada bus privaloma pasikeisti padangas transporto priemonei.

Padangų keitimas – Nuo kada

padangų keitimas

Eilės prie automobilių techninio aptarnavimo servisų driekiasi ne veltu, juose yra keičiamos padangos. Tai nereiškia, kad padangos keičiamos iš senų į naujas, ne. Pagal Lietuvoje galiojančias kelių eismo taisykles – KET, transporto priemonių valdytojai yra įpareigojami 2 kartus per metus keisti padangas savo automobiliui dėl asmeninio bei bendro saugumo. Padangų keitimo bumas atsiranda artėjant pavasariui ir žiemai. Todėl žinoti tiksliai nuo kada privalu tai padaryti yra svarbu kiekvienam vairuotojui. Kadangi yra numatyta padangų keitimo pradžia ir pabaiga, už KET pažeidimus yra numatytos administracinių nusižengimų kardomosios priemonės – baudos. Jos siekia nuo 15 iki 90 eurų, priklausomai nuo to, pirmas tai pažeidimas ar pakartotinis. Todėl atėjus laikui keisti padangas pareigingi vairuotojai stengiasi jas pasikeisti laiku. Žiemines į vasarines, vasarines į žiemines. Patogu turintiems universalias, tačiau apie tokių padangų minusus galima pasidomėti kituose pranešimuose.

Naudinga pasidomėti:

Apibrėžtas keitimo laikas

nuo kada keiciamos padangos

Žiemai einant į kalendorinę pabaigą artėja ir šiltesni orai. Todėl suprantama, kad Policijos departamentas bendradarbiaujant su eismo reguliavimo direkcija numato, kada vairuotojams yra saugu važinėti žieminėmis arba vasarinėmis padangomis. Todėl kiekvienais metais yra skelbiama, kad dygliuotos padangos į vasarines yra keičiamos ir naudojamos nuo balandžio 10 dienos iki spalio 31 dienos. Ši informacija liečia automobilių savininkus, kurių žieminės padangos yra dygliuotos. Dygliuotų padangų keitimas leidžiamas nuo spalio 31 iki balandžio 10d. – tik žiemos sezonu. Svarbu atkreipti dėmesį ir į protektorių, kuris priklausomai nuo padangų klasės gali būti ne mažesnis nei 2-3mm.

Nuo lapkričio 10 ir balandžio 10 dienos yra skelbiamas padangų keitimo laikas. Vasarines padangas privaloma pasikeisti į žiemines iki lapkričio 10 dienos. Realybėje terminas teisės aktuose įpareigojantis būti pasikeitus žiemines ar vasarines padangas nuo balandžio ar lapkričio pirmos dienos. Tačiau atsižvelgiant į aptarnaujančių įmonių pajėgumus bei vairuotojų srautą, kiekvienam vairuotojui yra suteiktas protingas terminas tai padaryti – 10 dienų. Todėl vasarinės padangos nuo lapkričio 10 dienos jau privalo būti sumontuotos ant Jūsų automobilio diskų. Nors, kai kurie skeptikai ir nuo paskelbto termino vis dar važinėja žieminėmis padangomis, nes ne visur keliai dar būna tinkami ir saugūs važinėti vasarinėmis. Tačiau svarbu žinoti, kad šylant orams žieminės padangos sudyla ženkliai greičiau, nei naudojant nuo žiemos laikotarpiu kaip numatyta kelių eismo taisyklėse. Protektoriaus gylis taip pat pasikeičia, todėl kitą žiemą gali būti pavojinga naudoti „padrožtas“ į asfaltą žiemines padangas.

Bijoti reikėtų ne baudų, bet nesančio saugumo

Gyvybę vertinantys vairuotojai supranta padangų keitimo iš vasarinių į žiemines ir atvirkščiai poreikį. Nuo kada jas keisti privaloma neturi tokios svarbos, kiek sprendimas ir įpareigojimas vairuotojams likti saugiems tiek sau, tiek kitiems eismo dalyviams kelyje. Juk nuo tam tikro laiko nepakeistos vasarinės padangos praranda sukibimą šaltuoju metų laiku, kaip ir žieminės tampa neefektyvios valdant automobilį vasarą. Nesuvaldytas automobilis posūkyje ne dėl vairuotojo kaltės, bet netinkamų ar laikų nepakeistų padangų taip pat neša atsakomybę. Todėl keisti vasarines padangas į žiemines nuo lapkričio 1 iki 10 dienos, o vasarines į žiemines padangas nuo balandžio 1 iki 10 dienos reikėtų ne bijant baudų, bet saugant savo ir kitų gyvybes.

Straipsnis paimtas ir panaudotas iš Nuo kada keičiamos padangos – vasarinės, žieminės – Pigiospadangos.lt

Geriausios žieminės padangos

Geriausios žieminės padangos. Žieminių padangų subtilybės. Žiema – nuostabus metas, kupinas šventiškų nuotaikų, pramogų gamtoje ir, žinoma, sniego. Vaikams žiema patinka. Vairuotojai skundžiasi, nes atėjo metas keisti vasarines padangas, laukia slidūs keliai ir vairavimo iššūkiai.

Geriausios žieminės padangos

geriausios žieminės padangos

Ne visi transporto priemonių savininkai į šį metų laiką žiūri negatyviai. Juk geras pasiruošimas išsprendžia daugelį rūpesčių. Automobilį žiemai dera pradėti ruošti nuo jo „apavo“ – žieminių padangų.

Dabar pasirinkimas yra nemažas, tai visada džiugina. Deja, ne visi geba surasti sau tinkamą variantą, nes nežino nuo ko pradėti. Pradžioje dera nuspręsti kokio tipo žieminių padangų reikia, nes galima rinktis dygliuotas, minkšto mišinio (dažnai vadinamos skandinaviško tipo) ar kieto mišinio padangų.

Naudinga pasidomėti:

Dygliuotos padangos

Dygliuotos padangos pasižymi labai geru sukibimu su apledėjusia kelio danga, stabdymo kelias yra trumpesnis, transporto priemonę lengviau valdyti posūkiuose, o jas eksploatuoti galima ilgiau nei kieto ar minkšto mišinio padangas. Pradedantis vairuotojas dygliuotomis padangomis apsidžiaugs, nes automobilio elgesys kelyje yra prognozuojamas.

Atrodo, kad jos turi vien tik pliusus ir jokių minusų. Bet tik po kol kas, nes šių padangų eksploatavimas Lietuvos keliuose kelia tam tikras diskusijas. Neaišku, ar ateinantį sezoną jos nebus uždraustos. Ne vieną kartą šis klausimas buvo nagrinėjamas valdžios institucijose. Galutinio ir aiškaus sprendimo dar nėra.

Geriausios žieminės padangos – kokios alternatyvos?

Minkšto mišinio padangos buvo sukurtos Skandinavijoje, kaip dygliuotų padangų alternatyva. Skandinavai kurti patikimus produktus geba, todėl jos išplito ir kituose atšiauraus klimato šalyse. Tokio tipo padangos yra mažiau triukšmingos, gerai sukimba su snieguota ar apledėjusia kelio danga. Regis, jos puikiai tinka Lietuvos keliams. Deja, ne visada. Optimaliausia temperatūra, kurioje atsiskleidžia visos padangų savybės yra minus dešimt laipsnių ir žemiau. Lietuvoje tokia temperatūra dažna, bet ilgai neužsilaiko. O esant teigiamai temperatūrai ir šlapiam, ar sausam asfaltui, pasireiškia automobilio nestabilumas ir ilgas stabdymo kelias.

Kieto mišinio padangos – populiariausias padangų tipas Europoje. Jos pasižymi geru sukibimu, net kai kelias yra šlapias ar padengtas šlapiu sniegu. Automobilis išlieka stabiliu, net prie didelio greičio. Pagrindinis minusas, tai prastas sukibimas su apledėjusia kelio danga.

Panašu, kad optimaliausio varianto žiemai Lietuvos vairuotojai neturi. Oro temperatūra dažnai kinta, nemažas kritulių kiekis, tad dera pasverti savo poreikius ir įvertinti turimą transporto priemonę, nes gamintojai yra pateikę rekomendacijas, kurios žieminės padangos bus saugiausios. O jei esate jaunas vairuotojas, kuriam dar trūksta vairavimo patirties, rinkitės dygliuotas padangas. Atšiaurią žiemą tikrai nepaslysite.

Kaip reglamentuoja Lietuvos Respublikos teisiniai aktai, žieminės padangos pribalo būti naudojamos tik žiemos sezono metu.

Straipsnis paimtas ir panaudotas iš Geriausios žieminės padangos Padanguangaras.lt